高速料金のQ&A
高速料金に関してのQ&Aの一覧です。疑問をスッキリさせちゃいましょう！
Q:悪評高い複雑な高速料金割引では、銀座～名古屋間では１８通りの料金体系になるそうですが、それならば当初麻生が言っていたどこまで行っても一律千円にしたほうがいいんじゃないかと思いますが。コンピュータのシステム変更開発費用は掛かるわ、非ＥＴＣ者はＥＴＣ取付費用は掛かるわ、そもそも非ＥＴＣ車だけ通用料金になるということは、単純計算で１８通り×２（ＥＴＣ・非ＥＴＣ）の３６通りの料金体系ってことやないかなと（実際はもちろん異なりますが）。ドライバーにすれば、何日の何時に何処のルートを通れば高速代が幾らに成る...
2009年03月16日 01:37:53
- A：
- もともと景気対策に名を借りたETCの普及と有料高速道路の維持のための政策です。麻生さんは政治主導で導入したつもりでしょうが、官僚にいいように操られているのです。取ってつけたような景気対策ですので、その後の事務作業のことは何も考えていないのです。続き
